Секреты выбора велосипедных шин

Круглые, резиновые, шипованные, вот и все шины MTB… верно?! Если мы говорим в буквальном смысле, то да, но если правильно подобрать шины, то это намного больше.

На шины для горных велосипедов возложена незавидная задача обеспечения сцепления в любых условиях. Новый комплект шин — это одно из самых радикальных, но экономически эффективных изменений, которые вы можете внести в управление горным велосипедом.

В шинах для горных велосипедов используется агрессивный рисунок протектора, обеспечивающий сцепление на сложном бездорожье, при этом обеспечивая баланс скорости и комфорта при езде.

На рынке представлен огромный ассортимент шин MTB разных размеров, предназначенных для различных дисциплин катания, местности и погодных условий. Поэтому полезно понимать некоторые основные концепции, лежащие в основе их конструкции и дизайна, чтобы выбрать велопокрышки KENDA, которые действительно подойдут для вашей езды.

Кажется, существует множество разных брендов, каждый из которых имеет множество разных моделей, с чего мне начать?

Покупка новых шин похожа на покупку новой рамы или даже совершенно нового велосипеда, вы должны быть честны в отношении того, где и на чем вы собираетесь ехать. Подумайте о местных трассах, на которых вы проводите большую часть своего времени, и о том, как ваши нынешние шины ведут себя на них и что они могли бы сделать лучше.

Выбор шины будет зависеть от размера вашего колеса, зазора на раме и вилке, а также от условий, в которых вы едете. Выбор шин будет зависеть от того, едете ли вы по утоптанным, ухоженным трейловым центрам или по крутым, корневым дорогам. Если вы ездите на обоих, то вы можете выбрать универсал.

Шины — это всегда компромисс. Например, сверхлегкие гоночные шины XC могут принести пользу гонщикам в соревнованиях, но слишком быстро изнашиваются для повседневного использования, а шипованные зимние шины также плохо работают в теплую сухую погоду. Все чаще производители выпускают шины, как для передних, так и для задних колес, и вдобавок ко всему этому вам также нужно будет решить, хотите ли вы использовать бескамерные шины…

Какой рисунок протектора следует искать?

Как и в случае с любым типом шин, необходимо учитывать два основных элемента: рисунок протектора и смесь.

Рисунок протектора, используемый на шинах, сильно различается. Некоторые шины могут иметь направленный рисунок протектора (часто с V-образным рисунком), который предназначен для движения в одном направлении для увеличения скорости, в то время как другие шины являются однонаправленными. Расстояние между протекторами часто является ключевым фактором; плотно расположенные, более короткие ручки требуют каждого грамма сцепления с сухой трассы, в то время как более высокие, более широкие ручки пронзают грязь и быстрее очищаются.

Массивные боковые выступы есть на большинстве шин для горных велосипедов и предназначены для увеличения сцепления на поворотах, когда шина находится на боку.